显然对于一款足够彪悍的美式肌肉车来说，它还能展现出传统美国车锁没有的平静，轻松气质，在风噪上，虽然通过我们专业设备的测试，在分贝数上相差不大，不过它的声音效果却要比现代的劳恩斯更加富有震撼力：沉稳的狮吼。Camaro的后排感受也要比劳恩斯更好，虽然后视视野依旧难以称的上出色，但相比较劳恩斯高挑的屁股，在日常实用性上也表现得不错。
小结：
虽然同样买得都不贵，大黄蜂在美国的售价只有3.1万美金，约合22万人民币左右，而劳恩斯Coupe的价格也相仿，虽然同样也是前置后驱的布局，配备了性能强劲的V6发动机，但无论从设计还是底盘的调校上，雪佛兰的功课显然都更加用心，因此在这两款车的对比中获得头名也就是一件理所应当的事情了。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
362025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
592025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
252025-04-29
00:18
01:16
01:37
01:30
京公网安备 11010102004670号